Trupave非加筋型聚酯玻纤布介绍
一:Trupave根据其作用中文可以译为“应力分散防水层(毡,布)”
简称:’’非加筋型聚酯玻纤布’’是由美国欧文斯科宁公司(Owens Corning)生产的全新玻纤复合防裂材料,由60%玻璃纤维和40%聚酯纤维,在特殊的工艺下表面进行涂层处理(能吸收锁定沥青层)形成的一种新型复合土工合成材料。具有玻纤的强度和聚酯的柔韧性。是目前路面裂防治的最好材料。
二:Trupave特性
TRUPAVE是如何防治各种裂缝的?

说明:TRUPAVE如何防治早期路面出现的裂缝?
TRUPAVE与高温熔融的热沥青结合后形成一层一毫米左右致密的防水层,在路面破坏早期,当沥青层面受到应力作用,含有沥青层的TRUPAVE会发生形变,在变形3.5%时,能产生20KG/CM2的“反应力”作用,防止路面变形,抵消和分散各种对路面造成裂缝的破坏力量,所以TRUPAVE能在裂缝形成的早期,扼杀其发展.
三:物理参数(设计参数)
性质
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单位
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技术指标
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测试方法
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单位重量
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g/m2
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≥125
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JTG E50-2006
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厚度(2Kpa)
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mm
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≤1.2
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JTG E50-2006
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抗拉强度(纵向)
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KN/m
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≥8
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JTG E50-2006
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抗拉强度纵横比
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/
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0.80-1.20
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/
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断裂延伸率(纵横向)
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%
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≤5
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JTG E50-2006
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CBR顶破强力
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N
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≥500
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JTG E50-2006
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熔点
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℃
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≥257
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ASTMD276
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幅宽
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/
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贴缝≥1.2米
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/
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幅宽
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/
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满铺≥3.5米
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/
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沥青吸收量
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kg/m2
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≥0.8
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ASTMD6140
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TRUPAVE工程使用
1;高速公路拓宽,改造与病害处理
Trupave聚酯玻纤布可在老路扩建中用于新旧半刚性基层和新旧沥青面层纵向拼缝。用于沥青病害处理时,可有效减少铣刨深度和施工时间。通常沥青罩面的厚度不小于4-5cm。
2:各种国省道沥青路面大中修时的裂缝处理(桥面防水)(薄层罩面)



3:各种市政道路改造(病害处理与加罩)

4:水泥路面加罩(包括隧道,桥面防水)


Trupave聚酯玻纤布可用于水泥混凝土路面改造。它能有效防地防治各种反射裂缝和温缩裂缝,且无需设置基层。
业精于勤,十余年数百个工程项目的细心呵护,希望我们的TRUPAVE产品能实实在在地给您处理好裂缝问题。
图文由上海何斌贸易有限公司提供!
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